Herren-Radhose RANGER

Die Herren-Radhose Ranger ist eine klassische Radhose für Fahrten auf der Straße, auf Schotter und im Gelände. Sie besteht aus vier Paneelen: Vorderteil, Rückenteil, eingenähtem Langstrecken-Sitzpolster sowie einem Seitenteil mit Mesh-Taschen. Bei dieser Hose haben wir uns für eine umgekehrte Einarbeitung des Gummibunds entschieden: Auf der Innenseite haben wir ihn mit einem Material eingefasst, das die Haut zusätzlich vor Reizungen schützt; außen haben wir ihn roh belassen, ausschließlich mit geprägtem ATTIQ-Logo. Die Verbindung des Gummis haben wir hinten unter einem ATTIQ-Logoaufnäher verborgen – sie ist unsichtbar.

Das Bein der Hose haben wir mit einem breiten Bündchen aus elastischem Mesh abgeschlossen. Von innen – auf dem Großteil der Fläche – haben wir punktuell Silikon aufgebracht, das das Material vor dem Hochrollen schützt und es am Körper hält. Die Bündchen haben wir auf der Außenseite mit Reflektoren ausgestattet, die in einem graphitfarbenen Muster entlang des Umfangs verborgen sind.

Uns war wichtig, dass die Herren-Radhose die Anforderungen der Nutzer maximal erfüllt. Wir haben sie aus einem kompressiven Material genäht, das elastische Fasern + Lycra-Kompression verbindet. Das Material liegt eng an der Haut an und reduziert dadurch Vibrationen, verringert das Verletzungsrisiko sowie Mikroverletzungen der Muskeln. Dieser Mechanismus unterstützt auch die Durchblutung – also die Sauerstoffversorgung des Gewebes – und beschleunigt so die Ausscheidung von Toxinen.

In die kompressive Radhose Ranger haben wir ein italienisches Sitzpolster CARBON SHOCK ABSORPTION mit dem Stoßdämpfungssystem Shock Absorption Technology (S.A.T) eingenäht. Das System gewährleistet maximalen Schutz, indem es alle negativen Vibrationen neutralisiert, die beim Aufprall auf den Boden entstehen, und deren Druck verteilt. Die Dissipation beträgt über 80% der beim Aufprall erzeugten Energie. Zusätzlich wurde die Oberseite des Polsters mit Polyester mit Carbonfasern beschichtet, die für die Ableitung elektrostatischer Ladung verantwortlich sind. Coolmax-Material unterstützt das Trocknen und den Feuchtigkeitstransport.

In der Herren-Radhose Ranger haben wir die Nähte auf ein Minimum reduziert – uns war wichtig, dass sich die Radhose Ranger für Euch wie eine zweite Haut anfühlt. Verbindungen haben wir nur dort eingesetzt, wo es notwendig ist; wir haben uns für flache, aber verstärkte Nähte entschieden, die nicht vom Material abstehen – man spürt sie nicht auf der Haut, sie bleiben auch nicht an anderen Elementen hängen (damit haben wir das Risiko des Aufreißens des Materials verringert) und verbinden die einzelnen Teile solide miteinander. Wir haben viel Zeit damit verbracht, die Proportionen so anzupassen, dass sich die Hose wirklich gut an den Körper anschmiegt. Dadurch verteilt sich die Kompression gleichmäßig, und das Material passt sich gut der Haut an; es gibt auch keine unnötigen lockeren Stellen in der Radhose. In der Taille kann sie zusätzlich mit Kordeln reguliert werden, die aus einem Tunnel mit Gummiband herausgeführt sind und mit Silikon enden – dadurch fransen die Bänder nicht aus und lassen sich leichter ziehen, sogar während der Fahrt.

Die Radhose Ranger ist aus kompressiver Lycra gefertigt. Dank des hohen Elasthananteils spürt man beim Tragen keinen Druck der Fasern wie bei klassischer Kompressionsbekleidung. Personen, die kompressiven Druck nicht mögen, können die Kompression mit diesem Modell definitiv ausprobieren.

Details zum Sitzpolster SAT SHOCK ABSORBTION:

• Einsatzbereich – lange und mittlere Distanzen (6-8h)
• BEZUG – antibakterielles Gestrick, Zusammensetzung 81% Polyester, 19% Elasthan mit atmungsaktiven, schnelltrocknenden Eigenschaften
• Dichte des Basisschaums (vorderer Teil des Polsters) - 65kg/m3, Dicke 3mm
• Dichte des Innenschaums (hinterer Teil des Polsters) – 120 kg/m3, Dicke 5 mm
• Shock Absorption Technology SAT-System
• der Innenschaum ist mit der SAT-Polsterschicht verbunden (Memory-Schaum - Stoßdämpfungstechnologie), die hervorragenden Schutz und eine angemessene Dämpfung für den Fahrer garantiert
• anatomische Form, die sich dem Körper anpasst und große Bewegungsfreiheit gewährleistet
• 4-Wege-Stretch-Fasern garantieren Bewegungsfreiheit
• nahtloses System zur Vorbeugung von Scheuerstellen
• die Perforation aller Polsterschichten garantiert hohe Atmungsaktivität, schnelles Verdampfen der Feuchtigkeit und sorgt für ein Frischegefühl
• Einsatz von Carbonfasern, die für die Ableitung elektrostatischer Ladung verantwortlich sind.