Spodenki kolarskie męskie RANGER z szelkami

Męskie spodenki Ranger to spodenki kolarskie, które uszyliśmy z myślą o zawodowcach lub osobach, które na rowerze spędzają zdecydowanie więcej czasu niż przeciętni użytkownicy dwóch kółek. Zawody oraz naprawdę długie trasy to okoliczności, podczas których spodenki pokażą swoją moc w pełni.

Spodenki kolarskie Ranger to zupełnie nowy model spodenek nie nawiązujący do wcześniejszych naszych kolekcji kolarskich. Chcieliśmy stworzyć spodenki kolarskie jak najbardziej uniwersalne o klasycznym kroju, minimalistycznym wykończeniu i …chyba nam się udało!

Spodenki kolarskie Ranger uszyliśmy z czterech paneli: przodu i tyłu z podwyższonym stanem, szelek i panelu bocznego. W panelu bocznym wszyliśmy szerokie kieszenie – pomieszczą one wszystko o wielkości dłoni osoby noszącej dany rozmiar – powierzchnię kieszeni zwiększamy proporcjonalnie do zwiększania rozmiaru. Na końcu kieszonek znajduje się elastyczna taśma, która chroni przed wypadaniem zawartości kieszonek.

Przód i tył spodenek jest wydłużony. Zależało nam, by materiał dodatkowo chronił lędźwie i brzuch – nie tylko przed otarciami, ale również przed chłodnym powietrzem i wilgocią. Szelki uszyliśmy z ażurowej taśmy rozciągającej się wyłącznie w kierunkach przód-tył. To rozwiązanie sprawia, że szelki doskonale dostosowują się do budowy ciała - trzymają się na miejscu. Nogawki w spodenkach kolarskich Ranger wykończyliśmy bezuciskowym mankietem z elastycznej taśmy o strukturze siatki. Od spodu punktowo – by zapewnić dodatkową oddychalność i przepływ powietrza – nanieśliśmy na mankiet silikon. Zabezpiecza nogawkę przed podciąganiem się i trzyma ją przy ciele. Wokół nogawek znajduje się odblaskowy nadruk.

Męskie spodenki kolarskie Ranger uszyliśmy z kompresyjnego, oddychającego poliamidu z domieszką elastycznych włókien. Materiał rozciąga się w czterech kierunkach – współpracuje z ciałem i jego ruchami – jest jak druga skóra. Lekki ucisk, który daje lycra, chroni mięśnie przed mikrourazami, przyspiesza krążenie krwi, dotlenia tkanki – daje ciału zmęczonemu wysiłkiem dodatkowe wsparcie. Kompresja jest przyjemnym doświadczeniem – sportowcy bardzo ją chwalą i wskazują jako pożądane w odzieży kolarskiej.

Tak jak ważny jest krój spodenek tak samo ważna jest wkładka kolarska. W kompresyjnych spodenkach kolarskich Ranger, podobnie jak w naszym popularnym modelu Race Pro 2.0 zastosowaliśmy włoską wkładkę CARBON SHOCK ABSORPTION z systemem pochłaniania wstrząsów Shock Absorption Technology (S.A.T). System zapewnia maksymalną ochronę neutralizując wszelkie wibracje powstałe podczas uderzenia w ziemię rozkładając ich naciski. Rozpraszanie jest ponad 80% energii wytworzonej w wyniku uderzenia. Dodatkowo wierzchnia część wkładki pokryta została poliestrem z włóknami karbonowymi, które odpowiadają za rozładowanie ładunku elektrostatycznego. Materiał coolmax wspomaga schnięcie i odprowadzanie wilgoci.

Spodenki kolarskie Ranger wykonane są z kompresyjnej lycry. Dzięki dużej ilości elastanu podczas użytkowania spodenek, nie odczuwa się ucisku włókien tak jak w klasycznej odzieży kompresyjnej. 

Szczegóły wkładki SAT SHOCK ABSORBTION:

• przeznaczenie – długie i średnie dystanse (6-8h)
• POKRYCIE – antybakteryjna dzianina, skład 81% poliester, 19% elastan o właściwościach oddychających, szybkoschnących
• gęstość pianki podstawowej (przednia część wkładki) - 65kg/m3, grubość 3mm
• gęstość pianki wewnętrznej (tylna część wkładki) – 120 kg/m3, grubość 5 mm
• system Shock Absorption Technology SAT
• pianka wewnętrzna połączona jest z warstwą wkładki SAT (pianka pamięci - technologia amortyzacji wstrząsów), która gwarantuje doskonałą ochronę i odpowiednią amortyzację dla kierowcy
• anatomiczny kształt dopasowujący się do ciała i zapewniająca dużą swobodę ruchów
• 4-kierunkowo rozciągające się włókna gwarantują swobodę ruchów
• bezszwowy system zapobiegający otarciom
• perforacja wszystkich warstw wkładki gwarantuje wysoką oddychalność, szybkie odparowywanie wilgoci i zapewnia poczucie świeżość
• zastosowanie włókien carbon odpowiedzialnych za rozładowanie ładunku elektrostatycznego